GoFun转型后如何管车？电观第二届大会实录

　　这两天，型后一位名叫叶良山的老人意外去世的消息，一直在朋友圈刷屏。

湖南省省长许达哲与马兴瑞的履历相似，管车1956年出生的许达哲毕业于哈工大机械制造专业，管车曾在航天工业部、中国航天工业总公司、中国航天科工集团公司等单位任职。他从哈工大博士毕业后留校任教，电观第37岁即出任副校长，电观第1996年离开大学进入中国空间技术研究院正式开始航天生涯，2007年担任中国航天科技集团公司总经理。

王永庆曾经做过关于央企负责人从政的调研，型后他发现很多央企老总到省市、部委任职后口碑都不错。管车这考验组织部门考核干部的能力。这背后的逻辑，电观第也许是技术型官员越来越被认可的趋势。

辽宁省委常委、型后常务副省长谭作钧曾任中国船舶工业集团总经理。”有担忧认为，管车政商两界的“跨界交流”，管车是否与当下国企改革的市场化导向相悖？全国政协常委、民建中央副主席、国务院国资委监事会原办事处主任王永庆认为，原则上并不抵触，美国是市场化程度高的国家，政商跨界的也很多。

多年的军工背景给他们的政坛之旅打上了鲜明烙印，电观第他们告别各自企业时的感言也具有鲜明的特点。

“跨界交流”的鲜明烙印：型后从校门到军工企业，型后从基层到领导岗位事实上除航天系统之外，近年来已有一大批军工系统出身的专家型人才走上了党政重要领导岗位。在国土开发思路方面，管车《纲要》以资源环境承载力为基础，管车推动国土集聚开发和分类保护相适应，特别强调了要立足比较优势，构建高效规范的国土开发开放格局。

有利于提高能源资源保障能力，电观第实现经济社会可持续发展。《纲要》的编制实施，型后有利于优化国土空间开发格局，提高综合国力和竞争力。

《纲要》坚持国土开发与承载力相匹配、管车集聚开发与均衡发展相协调、管车点上开发与面上保护相促进、陆域开发与海域利用相统筹、节约优先与高效利用相统一、市场调节与政府调控相结合，构建了以集聚开发、分类保护、综合整治“三位一体”为框架，以区域统筹、陆海联动为重点，以强化“三线”管控为保障的国土空间开发保护体系，丰富了区域发展总体战略和主体功能区战略，实现了一次集成性创新。姜大明：电观第各位媒体的朋友们，大家上午好。